07 octobre 2025
Après le coup de vent de début octobre, une période de beau temps semble se dessiner alors nous profitons de la dernière ligne droite de la saison pour faire un petit tour. Coef 107, beau temps, marée montante, nous allons vers Coz Pors en profitant du contre-courant qui rase la côte et nous emmène tranquillement à Trégastel. Nous longeons la plage ou nous avons toujours des admirateurs qui ont droit à un coup de corne de brume ! nous sortons par le vieux port et allons faire le tour du Kourtez. Retour vers Ploum en passant par la passe de Casrtel Menguy et quelques tours dans la baie Sainte Anne.
Le Kourtez
09 octobre 2025 Sortie à Primel
La grande marée coef 109, le beau temps annoncé, le vent faible et nous voilà parti pour une balade à Primel. Démarrage des moteurs au quart de tour, une étude de la carte, et route vers l’ouest avec le courant de jusant ce qui nous permet de ne pas forcer sur les moteurs pendant les 18 milles. Route sur Barr ar Gall puis le Crapaud et au 240 sur la pointe de Primel. Nous passons au nord des Chaises de Primel puis nous trouvons l’alignement qui nous permet de rentrer au port en toute sécurité, la mer étant pratiquement vide. Arrivée à Primel à 14h après une traversée de 2h20. Nous prenons un coffre visiteur ce qui n’a pas posé de problème après nos séances d’entrainement des semaines précédentes !
Nous cassons la croute tranquillement et après les contrôles d’usage, gasoil, huile, niveau d’eau à fond de cale nous faisons route sur les Triagoz que nous n’avions pas vu depuis un petit moment. Le courant de montant n’est pas tout de suite au rendez-vous et la vitesse s’en ressent 5/6 nœuds max, puis, après le passage des Triagoz, il arrive et nous faisons une pointe à 11nds. Le temps est un peu plus frais que le matin, les nuages cachent le soleil et le vent de nordet est un peu plus sensible.
La mi-marée étant passée nous entrons à Ploum par la passe de Castel Menguy pour finir tranquillement notre promenade du jour.
C’est du sérieux, ils sont 3 à être penchés sur la carte !
3 intellectuels assis vont moins loin qu’ ……..
Le musoir du port de Primel
Ces deux-là ont vu quelque chose…mais quoi ?
Les Triagoz
Après un démarrage des moteurs difficile, surtout bâbord, nous avons fait route sur Coz Pors pour une petite sortie dominicale. Sortie du Coz Pors par la passe du Dé et retour à Ploum par le chenal de Castel Menguy pour voir le château de Costaéres sous un autre angle. Belle matinée, soleil, vent Est 2/4, mer belle.
Costaéres vu du sud
18 octobre 2025 Sortie Erasmus
Une petite sortie avec des professeurs d’Allemand venus de Berlin dans le cadre d’échange Erasmus pour profiter du calme avant la tempête annoncée et, surtout, pour faire le plein (230 litres) avant l’hivernage, plus les cuves sont pleines moins il y a d’humidité dedans. Pour l’aller, passage devant Trestraou et évidemment passage entre les 2 cailloux de Rochtur, ça devient une routine, et au retour entrée à Ploum passage par la passe de Castel Menguy.
Temps gris clair, mer belle, vent secteur EST 2/3 Beaufort.
A gauche l’équipage à droite l’équipe Erasmus
On ne sait pas ce qu’ils se racontent, mais l’équipage est joyeux !
L’équipe Erasmus
La ressemblance est frappante mais l’histoire se terminera bien puisque l’Aimée Hilda évitera les icebergs grâce à l’extrême vigilance de son équipage !
Le passage de Rochtur
Temps gris, vent d’WSW 4 à 6 Beaufort, houle 2 m avec clapot.
Petite sortie afin de faire tourner les moteurs et de s’oxygéner un peu, nous ne sommes pas sortis depuis 10 jours. Le mois d’octobre n’a pas été très riche en navigation, le vent a été assez dynamique ces derniers temps. Démarrage à la manivelle du premier coup pour les deux moteurs. Direction Trégastel puis retour vers le Squewel et mouillage.
Il va vous faire croire que c’est de la maltraitance ! il n’en est rien !
Il s’est fait ça tout seul dans le compartiment moteur dans un coup de roulis.
La photo ne reflète malheureusement pas l’état agité de la mer
29 octobre 2025
Nouvelle petite sortie. Vent faible, mer plate, pluie mais aucun membre de l’équipage n’a été mouillé! (en Bretagne la pluie ne tombe que sur les c… !!!)
Une sortie sous la pluie permet de tester l’efficacité des cirés, et aussi, et surtout, de réaliser nos manœuvres dans des conditions moins agréables que sous un beau soleil. Le pont est glissant, nous sommes plus ou moins engoncés dans nos cirés etc…Tout s’est bien passé !
Destination Coz Pors, puis Trestraou et retour. Nous avons aperçu quelques dauphins au large de Costaéres.
Temps vraiment pluvieux !
Les dauphins
30 octobre 2025 Dernière sortie
Pour cette dernière sortie matinale la météo était favorable: vent SSE 3 à 4 Beaufort, mer belle, temps ensoleillé mais frais, environ 8° au départ. Un coup de vent de sud force 7 était annoncé à partir de midi.
Après un démarrage des moteurs sans trop de problème, direction l’Ile aux Moines et le Cerf puis cap sur Trestrignel ou nous avions repéré à la jumelle nos amis de l’Ar Jentilez. Nous les rejoignons vers Rochtur. Nous passons, comme eux, entre les fameux deux cailloux, puis nous naviguons de conserve jusqu’à Ploum.
L’Ar Jentilez vu de l’Aimée Hilda
L’Aimée Hilda vu de l’Ar Jentilez
Notre balade
C’était la dernière sortie de la saison, mais tout n’est pas fini, le bateau va bientôt être désarmé pour prendre un repos bien mérité après une saison qui a été bien remplie. Le matériel sera vérifié et rangé et le canot sera bâché dans les jours à venir. Nous lui rendrons visite au moins tous les 15 jours pour démarrer les moteurs.
Pendant l’hiver, pour garder le contact, nous organiserons sans doute des séances de formation en salle. Nous en reparlerons.
Rappel: Gilet de sauvetage
Le canot est équipé de 6 gilets de sauvetage à gonflage automatique. Ces gilets sont, de plus, équipés de flash automatique pour repérage de nuit. Ils sont aux normes et vérifiés régulièrement.
Les adhérents qui sont possesseurs de gilet sont évidemment le bienvenu avec leur équipement à la condition qu’il soit à jour de vérification et équipé du flash. Nous devons être parfaitement en règle en cas de contrôle.(le patron et le président seront responsables devant la justice en cas de problème)
Pour ceux qui souhaite en acquérir, nous leur conseillons les gilets à déclenchement automatique plutôt que manuel. Si on tombe à l’eau après avoir perdu connaissance, un gilet non automatique ne se gonflera pas.
Pour info, pendant la période hivernale, beaucoup de shipchandler font des promos intéressantes, il faut en profiter ! (ça peut-être aussi une idée cadeau de Noël … !)
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