C’est la fin de l’été …

Aimée Hilda, fin de saison 2017

Les Fêtes du Golfe sont un peu loin mais on ne résiste pas à l’envie de ressortir quelques photos inédites .

Ci-contre dans le canal de l’ile de Batz (comme on ne pas le voit pas sur la photo), une petite avarie moteur Tribord, nous avait amené à enlever le cache culbuteurs et tiges de culbuteurs du cylindre arrière. Moteur « ouvert » nous avions remis en route pour vérifier la fuite et cela marche très bien. Pour les abonnés à Facebook vous trouverez la vidéo du moteur « ouvert » en fonctionnement. Ahh ! la musique des culbuteurs ! Cette vidéo est sur le site www.aimeehilda.com , notamment ICI.

Ci-dessous le passage du raz de Sein avec (presque) l’alignement de la balise de « La Plate » par le Phare de la Vierge, derrière. L’Aimée Hilda remontait vers Camaret. Sur Babord on avait l’Ile de Sein. Clin d’qeil à nos adhérents originaires de cette ile.

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Juin 2017 Des nouvelles …

Après le retour du Golfe du Morbihan, pour lequel nous préparons une vidéo et sans doute un recueil de photos, nous avons participé à la fête du Nautisme à Trestraou en Perros-guirec, le 4 juin.

Ci-dessous l’Aimée Hilda sous voiles, au passage de la Louve, balise cardinale Est, avant l’arrivée à Camaret lors du voyage de retour du Golfe du Morbihan.

Ensuite, pour la deuxième année consécutive, l’Aimée Hilda était présent à Handiport à Binic. Quatre jours pendant lesquels nous avons eu l’occasion d’embarquer des enfants en situation de handicap avec leurs accompagnateurs. Des forts moments d’humanité. L’aller a été effectué par un temps relativement beau ce qui a permis à l’équipage et les adhérents embarqués pour l’occasion de s’arrêter à Port Blanc pour un pique-nique sur corps mort.

Le retour, le premier juillet sous un temps moins clément, vent force 4 fraichissant 5, vent contre courant et une mer très agitée à forte dans le nord de l’ile de Bréhat. On a été secoués, voire très secoués.Mise en route des moteurs à 12h30 pour une arrivée sur notre ligne de mouillage à Ploumanach à 21h00. Bon fonctionnement des moteurs.

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Hier et aujourd’hui à cinquante ans de distance.

Depuis quelques jours lAimée Hlida a retrouvé sa ligne de mouillage à l’entrée du Port de Ploumanach.
Il y a retrouvé le Président Toutain, canot de la SNSM en exercice à la station de Ploumanac’h.
L’abri du Président Toutain étant en réfection, il restera sur cette ligne. Jusqu’en juillet.

50 ans et 50 centimètres  (la largeur des pare battages) les séparent.
L’Aimée Hilda a été construit en 1949, le Président
Toutain a démarré son service en 2002.
 

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Assemblée Générale du 14 avril 2017

Le moteur de secours de l’Aimée Hilda, sur roulettes, était présent lui aussi à l’Assemblée Générale. Cela a permis à de nombreux adhérents de découvrir les modifications apportées pour permettre le démarrage à l’air comprimé. Pour les nostalgiques du démarrage à la manivelle, rassurez-vous c’est toujours possible, allez voir la vidéo sur notre page Facebook Le moteur de secours de l’Aimée Hilda, sur roulettes,  était présent lui aussi à l’Assemblée Générale. Cela a permis à de nombreux adhérents de découvrir les modifications apportées pour permettre le démarrage à l’air comprimé. Pour les nostalgiques du démarrage à la manivelle, rassurez-vous c’est toujours possible, allez voir la vidéo  sur notre page Facebook
Environ 80 personnes étaient présentes lors de l’assemblée générale à la salle des Traouieros à Ploumanac’h.
Après rappel des valeurs de l’association, sauvegarde, conservation et partage il a été procédé à l’énoncé du bilan moral. 150 membres en 2016 beaucoup ont eu le temps de profiter de quelques-unes de 52 sorties effectuées et des 800 milles nautiques parcourus. Cette « performance » a été rendue possible grâce aux bonnes conditions météorologiques et au bon fonctionnement des 2 moteurs Baudouin DB2. Un grand merci aux deux mécaniciens de choc toujours disponibles en cas d’incident.

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Carénage 2017

L’Aimée Hilda est sur le quai du Linkin pour carénage, celui-ci va se dérouler du 1er avril au 12 avril. Si vous utilisez Facebook vous trouverez sur le compte de l’Aimée Hilda, des vidéos de sortie de l’eau.
L’année 2016 avec ses 50 sorties et ses 800 milles parcourus aura une conséquence heureuse. Les canots, les bateaux, les navires ont un point commun avec les êtres humains, l’exercice entretient leur forme. De ce fait la coque est en bon état et peu sale. Les travaux de carénage, sauf mauvaise surprise, consisteront en un nettoyage, ponçage léger, quelques retouches sur la coque. En général la jonction quille bois/ fonte est à surveiller de près et nécessite tous les ans l’appoint d’un peu de « Syntho ». Les travaux de peinture et l’Antifouling avant la remise à l’eau complèteront ce carénage des œuvres vives. La lasure du mat et quelques travaux d’accastillage, la peinture des batayoles sont également sur la liste des travaux. Le pont ne sera pas repeint, une fois tous les 2 ans suffit.
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Une excellente année 2017

Le Conseil d’Administration vous souhaite une très bonne et heureuse année et espère vous voir nombreux à venir profiter des embarquements de 2017. Merci pour votre soutien.cartes-voeux-2017

 

 

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Fête de la Baie à Tregastel

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Les Fêtes des Vieux Gréements de Ploumanac’h

Nous sommes passés donner un coup de main au montage des stands, la veille,  et le Moteur de rechange de l’Aimée Hilda était présent sur zone. Particulièrement apprécié, sauf des musiciens. Du coup nous nous sommes mis un peu à l’écart.. Jean-Yves Coadic et puis Michel Frier, ont eu l’occasion de faire plusieurs démo. Jean-Yves proposait régulièrement aux spectateurs un essai de démarrage à la manivelle, avant de leur montrer le démarrage à l’air comprimé J. Ce poteur dans la configuration réalisée par Jean-Pierre Soulimant et Jean-Yves, avec réservoir d’eau, de fuel, d’air, roues et timon, fascine.

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Les Fêtes Internationales de Brest 2016

L’aller s’est fait tranquillement avec une halte choisie à L’Aberwrach et une autre à Molène suite à une avarie moteur dans le chenal du Four avec des creux de 4 mètres. L’équipage a fait preuve d’une belle initiative en établissant la voile en guise de troisième moteur.

6 jours de fête et 2 sorties par jour pour que tous les adhérents qui avaient fait le déplacement puissent en profiter. Chacune de ces sorties consistait en un tour du port avec visite de tous les bassins suivi d’un tour dans la rade plus ou moins long. Ces sorties étaient complétées des parades officielles dont une de nuit. L’Aimée Hilda était également présent lors de la mise à l’eau du Patron François Morin aux chantiers du Guip. Sur la photo, l’Aimée Hilda en famille sous le pont de Recouvrance pendant les Fêtes de Brest.

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Le retour de Brest s’est fait en 14heures dont 8 heures et demi avec des courants au portant. Départ à 07h00 arrivée 21h00 à Ploumanac’h. Mer belle. Une navigation par les jeunes adhérents au compas uniquement et point par relèvement. Au large de Molène une bande de grands dauphins gris nous a accompagné pendant une quinzaine de minutes, dansant sous l’étrave.

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L’Aimée Hilda à la Saint Guirec

Quelques éclairages inhabituels pour le canot lors de la Saint Guirec. L’Aimée Hilda était échoué très en avant sur la plage, très visible et à profité de la mise à feu des fusées périmée pour briller de feux éphémères et pour autant remarquables.

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